台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

 近日，台湾新任桃园市“小英之友会”总会长林黄彰在受访时表示，蔡英文当局相继推出多项“改革”，确实碰到许多阻碍，造成“小英之友会”的人数流失。但他声称，“原因在于政策推动时，没有让大家完全了解，并非政策没有得到认同”，还说，蔡英文民调下滑，多半也是误解与误会。

《中日防务部门海空联络机制直通电话有望尽快建设》不过，虽然民主党以及移民维权组织都齐声反对特朗普的边境墙等计划，但在美国国土安全部官员卡西迪（BenjaminL.Cassidy）看来，边境墙的预算开销却并非天方夜谭，而是经由严格评估，有数据和分析支撑，并结合了美国海关和边境保护局的实地经验得出的，算得上“有理有据”。