“我们也注意到近来日方高层就改善中日关系释放了一些积极信号。希望日方能够言行一致，按照双方在2014年达成的四点原则共识精神，与中国相向而行，以实际行动为两国关系改善作出努力。”

1月6日20时许，巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。9日下午，交通运输部专门发表“凝析油特性及泄漏入海后的影响”解读。交通运输部称，目前海面未发现大面积溢油。

《中印双方正就举行第九轮军长级会谈进行协商》封面新闻记者注意到，参与救援的“深潜号”是我国首艘300米饱和潜水母船，2012年8月在青岛武船重工有限公司建造竣工交付给交通运输部上海打捞局。该船满载排水量为15864吨，配有现代化的直升机起降平台，可航行作业于无限航区，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面，其定位精度达到30厘米。前交通运输部副部长徐祖远曾表示，“深潜号”将大大提升我国应对大深度、大吨位应急打捞、大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力