这意味着，如果按照“小口径”（不包括财政补助）测算，全国当期结余将出现严重的“收不抵支”，而且随着时间推移，这一“缺口”将不断扩大。

“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

《总规模2000亿元！中国国有企业混改基金落户上海》法制晚报·看法新闻法制晚报·看法新闻记者从东方航空公司获悉，1月7日，东航从日本东京飞上海浦东的航班在起飞后不久，因一女婴耳朵疼哭闹紧急返航日本，航班因此延误2小时35分，但130多名旅客均表示理解。