记者在现场看到，5号地块上先前建设的7栋9层高的楼框架已发黑；旁边的3号地块上建设的8层高的几栋楼外墙虽已粉刷，但走近便会发现是“烂尾楼”。在当地，这个原规划为屯昌最早的商住楼项目，被坊间称为“屯昌最早的房地产项目”。

此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

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